Da pochi giorni in Ruanda, lungo la linea che collega la capitale Kigali alla città Akanyuru, sono entrati in funzione i primi autobus ecologici. I nuovi mezzi utilizzano uno speciale carburante ottenuto da fonti rinnovabili, come grassi animali e oli vegetali. Questi componenti consentirebbero di ridurre le emissioni di monossido di carbonio quasi del 50% rispetto al diesel tradizionale.

Il progetto potrebbe consentire in futuro al Ruanda di limitare la dipendenza dai combustibili fossili, per questo il governo sembra intenzionato a seguire la stessa via intrapresa per la linea Kigali-Akanyuru anche per tutti gli altri servizi bus attivi nel Paese.

(mappa: Google Maps)

Con i suoi 9.288 Km la Transiberiana è la linea ferroviaria più lunga del mondo e collega la capitale russa Mosca conVladivostok, nell’estremo est della Siberia. Convenzionalmente si usa definire Transiberiana l’intera linea, che in realtà ha varie diramazioni, tra cui: la Baikal-Amur (BAM), la Transmanciuriana e la Transmongola (che passando per Ulan Bator giunge fino a Pechino). Viaggiando da un capo all’altro della ferrovia si attraversano 7 fusi orari e si effettuano quasi 100 fermate.

La costruzione della Transiberiana ebbe inizio nel 1891 e fu ultimata soltanto dieci anni più tardi; si è rivelata utile per il trasporto di merci attraverso la Siberia, precedentemente ostacolato dalle grandi distanze e dalle difficoltà riscontrate nell’attraversamento dei fiumi lungo il percorso, molti dei quali scorrono da sud verso nord, perpendicolarmente alle rotte commerciali.

Viaggiando attraverso scenari e realtà anche molto diverse tra loro si può vivere un’esperienza unica e indimenticabile, a patto di avere il tempo sufficiente, visto che il tempo medio di percorrenza è di circa una settimana.

(Mappa: transiberiana.com)